{"id":12592,"date":"2022-12-28T17:07:18","date_gmt":"2022-12-28T20:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/?p=12592"},"modified":"2022-12-28T17:07:28","modified_gmt":"2022-12-28T20:07:28","slug":"rbr-findou-reinado-da-mercedes-na-f1-em-2022-com-pentacampeonato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/esportes\/rbr-findou-reinado-da-mercedes-na-f1-em-2022-com-pentacampeonato\/","title":{"rendered":"RBR findou reinado da Mercedes na F1 em 2022 com pentacampeonato"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">O inverno chegou para a Mercedes em 2022. Em um ano de mudan\u00e7a no regulamento t\u00e9cnico na F1, a octacampe\u00e3 de construtores viu o ressurgir da rival RBR, potencializado pela leitura precisa do novo regulamento da categoria por parte do projetista Adrian Newey e a excelente fase do agora bicampe\u00e3o Max Verstappen. O t\u00edtulo de construtores da equipe austr\u00edaca findou um jejum de nove anos, desde que Sebastian Vettel conquistou o tetracampeonato em 2013.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trajet\u00f3ria da RBR refor\u00e7a o projeto de sucesso da equipe na temporada. O time come\u00e7ou o ano novo tendo dor de cabe\u00e7a com o RB18, seu carro de 2022, e sofrendo com a confiabilidade; abandonou tr\u00eas vezes nas primeiras tr\u00eas corridas e viu a Ferrari disparar com Charles Leclerc e vencer duas delas. Mas o jogo mudou e terminou com 17 vit\u00f3rias e oito poles positions para a equipe austr\u00edaca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A conquista, por\u00e9m, veio ap\u00f3s longa espera, e come\u00e7ou a ser pavimentada com o retorno da Honda, sua fornecedora de unidades de pot\u00eancia que retornou em 2022 para auxili\u00e1-la a desenvolver seus pr\u00f3prios motores (e decidiu ficar).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse meio tempo, de 2014 a 2021, a Mercedes conquistou oito campeonatos mundiais de construtores e sete de pilotos. E foi justamente no \u00faltimo ano de dom\u00ednio da montadora alem\u00e3 que a RBR come\u00e7ou sua volta por cima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prel\u00fadio em 2021<br>Beneficiada pelo congelamento dos carros de 2020 devido \u00e0 pandemia do coronav\u00edrus e o aprendizado em oito temporadas com os motores h\u00edbridos, a RBR em 2021 conquistou mais vit\u00f3rias (11) que a Mercedes (9), dez delas com Max Verstappen e uma com Sergio P\u00e9rez. Foram ainda dez poles contra nove da rival, embora as apari\u00e7\u00f5es em p\u00f3dios tenham sido menores &#8211; 35% contra 42%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi crucial, tamb\u00e9m, a chegada de Sergio P\u00e9rez. Dispensado da Racing Point ap\u00f3s conquistar a primeira vit\u00f3ria do time em 2020, o mexicano ficou atr\u00e1s do campe\u00e3o Verstappen mas conseguiu incomodar a Mercedes em momentos cruciais, principalmente no pol\u00eamico GP de Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A RBR deixou a Mercedes sem vencer por cinco corridas consecutivas, maior jejum da equipe alem\u00e3 na era h\u00edbrida, e desde 2013; Hamilton se ausentou do lugar mais alto do p\u00f3dio at\u00e9 o GP da Inglaterra &#8211; no qual colidiu com Verstappen, foi punido, mas, ainda assim, chegou em primeiro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Time encerrou jejum de nove anos sem t\u00edtulos em temporada que sagrou Verstappen como prod\u00edgio de sua gera\u00e7\u00e3o<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":12593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-12592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportes"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12592"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12592\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}