{"id":15165,"date":"2023-07-03T20:36:12","date_gmt":"2023-07-03T23:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/?p=15165"},"modified":"2023-07-03T20:36:16","modified_gmt":"2023-07-03T23:36:16","slug":"desconto-em-carros-recursos-usados-atingem-r-560-mi-e-ja-consomem-valor-extra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/economia\/desconto-em-carros-recursos-usados-atingem-r-560-mi-e-ja-consomem-valor-extra\/","title":{"rendered":"Desconto em carros: recursos usados atingem R$ 560 mi e j\u00e1 consomem valor extra"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Em quase um m\u00eas, R$ 560 milh\u00f5es dos recursos para financiamento do programa do governo para baratear carros populares j\u00e1 foram consumidos. Os dados, acessados pelo g1 na tarde desta segunda-feira (3), constam em um painel do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (MDIC), que mostra a utiliza\u00e7\u00e3o dos recursos pelas montadoras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O valor representa 86,15% em cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios dos R$ 650 milh\u00f5es dispon\u00edveis \u00e0s montadoras para descontos ao consumidor pessoa f\u00edsica na compra de um ve\u00edculo zero. Com isso, o valor extra do programa, ampliado na semana passada, j\u00e1 est\u00e1 sendo consumido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O montante inicial do programa era de R$ 500 milh\u00f5es, e foi ampliado em R$ 300 milh\u00f5es devido ao r\u00e1pido uso dos recursos iniciais do projeto. O valor adicional foi estabelecido em Medida Provis\u00f3ria (MP) publicada na \u00faltima sexta (30).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Existe, no entanto, uma regra na MP que define a dedu\u00e7\u00e3o de perdas de arrecada\u00e7\u00e3o com PIS\/Cofins e IPI \u2014 provocadas pelos descontos no pre\u00e7o final dos ve\u00edculos. Essa dedu\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ficar em torno de R$ 150 milh\u00f5es, de acordo com c\u00e1lculos da \u00e1rea t\u00e9cnica do MDIC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, segundo a pasta, isso significa que a libera\u00e7\u00e3o l\u00edquida para carros novos deve ficar em torno de R$ 650 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a altera\u00e7\u00e3o, o programa ficou desenhado da seguinte forma:<br>R$ 500 milh\u00f5es + R$ 150 milh\u00f5es (estimados) para autom\u00f3veis;<br>R$ 700 milh\u00f5es para caminh\u00f5es;<br>R$ 300 milh\u00f5es para vans e \u00f4nibus;<br>R$ 150 milh\u00f5es (estimados) para dedu\u00e7\u00e3o de perdas de arrecada\u00e7\u00e3o;<br>Total: R$ 1,8 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda de acordo com o painel do MDIC, os benef\u00edcios concedidos para ve\u00edculos de transporte de passageiros chegaram a R$ 140 milh\u00f5es, e de transporte de cargas, a R$ 100 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desconto para autom\u00f3veis varia de R$ 2 mil a at\u00e9 R$ 8 mil no pre\u00e7o dos ve\u00edculos de at\u00e9 R$ 120 mil. As empresas do setor que aplicarem o desconto na venda ao consumidor receber\u00e3o um cr\u00e9dito tribut\u00e1rio, ou seja, poder\u00e3o abater os valores de impostos devidos ao governo.<br>Segundo o MDIC, at\u00e9 o momento, os cr\u00e9ditos autorizados para autom\u00f3veis e ve\u00edculos comerciais leves foram divididos da seguinte forma:<br>FCA Fiat Chrysler: R$ 230 milh\u00f5es;<br>Volkswagen: R$ 100 milh\u00f5es<br>Hyundai: R$ 60 milh\u00f5es;<br>Renault: R$ 60 milh\u00f5es;<br>Peugeot Citro\u00ebn: R$ 40 milh\u00f5es;<br>General Motors: R$ 30 milh\u00f5es;<br>Nissan: R$ 20 milh\u00f5es;<br>Honda: R$ 10 milh\u00f5es;<br>Toyota: R$ 10 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Descontos para caminh\u00f5es e \u00f4nibus<br>O programa tamb\u00e9m \u00e9 destinado para o barateamento de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, com um montante de R$ 700 milh\u00f5es destinados para a primeira categoria e de R$ 300 milh\u00f5es para a segunda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montante representa 86,15% do total disponibilizado, mesmo ap\u00f3s MP que ampliou o projeto<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":15167,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-15165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}