O presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, disse que a pol\u00edtica de pre\u00e7os da estatal continua eficiente e que o ajuste anunciado nesta ter\u00e7a-feira (15), com aumento no valor do diesel e da gasolina, \u00e9 “justo”.<\/p>\n\n\n\n
A partir de quarta-feira (16), o pre\u00e7o da gasolina ser\u00e1 reajustado em R$ 0,41 para as distribuidoras. J\u00e1 o do diesel sofrer\u00e1 um aumento de R$ 0,78.<\/p>\n\n\n\n
Em entrevista, Prates disse que a nova pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras, adotada em maio, j\u00e1 ajudou a combater a volatilidade nos valores dos combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
“Tanto o brent [tipo de petr\u00f3leo] quanto o diesel est\u00e3o variando muito desde junho para c\u00e1, principalmente nas \u00faltimas semanas. Tem sido varia\u00e7\u00f5es di\u00e1rias de 2% a 3%”, explicou.<\/p>\n\n\n\n
Prates disse que ajuste anunciado nesta ter\u00e7a-feira precisou ser feito por quest\u00f5es que v\u00e3o al\u00e9m da volatilidade.<\/p>\n\n\n\n
“N\u00f3s chegamos a um patamar diferente e tivemos que fazer um ajuste para chegar num valor marginal de novo, aquele que a gente n\u00e3o sai da mesa porque n\u00e3o vende. Ent\u00e3o, a gente fez um ajuste justo”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
O presidente da Petrobras afirmou ainda que n\u00e3o houve interfer\u00eancia do presidente Lula na defini\u00e7\u00e3o do reajuste de pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
“Em momento algum o presidente Lula nos instou, influenciou ou sugeriu fazer qualquer movimenta\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o. Para cima, para baixo, para manter, para dar mais tempo, para dar menos tempo. O mandato \u00e9 da presid\u00eancia da Petrobras”, disse Prates.<\/p>\n\n\n\n
Para os pr\u00f3ximos meses, com a chegada do inverno no hemisf\u00e9rio norte, Prates afirmou que h\u00e1 uma tend\u00eancia de alta no diesel, mas de queda no pre\u00e7o da gasolina.<\/p>\n\n\n\n
Especialistas
Esta \u00e9 a primeira alta desde que a empresa deixou de considerar como refer\u00eancia o pre\u00e7o internacional do petr\u00f3leo, colocando fim \u00e0 pol\u00edtica de paridade de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
“A primeira conclus\u00e3o que a gente observa da nova estrat\u00e9gia comercial da Petrobras \u00e9 que os reajustes s\u00e3o menos frequentes”, explica o economista Breno Carvalho Roos.
Em entrevista a Natuza Nery, Breno compara o novo momento ao per\u00edodo em que vigorou a PPI.<\/p>\n\n\n\n
“A gente observava reajustes semanais. Eles tentavam buscavam repassar a volatilidade do pre\u00e7o do petr\u00f3leo e dos derivados para o pre\u00e7o dom\u00e9stico de maneira mais instant\u00e2nea.”<\/p>\n\n\n\n
Especialista em petr\u00f3leo, Breno diz que o reajuste come\u00e7a a aproximar os pre\u00e7os dom\u00e9sticos do pre\u00e7os internacionais e que a antiga pol\u00edtica “viabilizava a concorr\u00eancia”.<\/p>\n\n\n\n
“A PPI seria mandat\u00f3ria se f\u00f4ssemos totalmente dependentes de combust\u00edvel importado, mas grande parte desse combust\u00edvel \u00e9 processada no Brasil.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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