A parceria entre uma multinacional especializada no setor de armazenagem e distribui\u00e7\u00e3o e uma companhia a\u00e9rea de carga com sede no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), pretende oferecer uma “solu\u00e7\u00e3o” para aumentar o fluxo de transporte a\u00e9reo dom\u00e9stico de carga no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
O projeto, com investimento total de R$ 1 bilh\u00e3o, prev\u00ea o uso de quatro avi\u00f5es cargueiros exclusivos em uma rota entre Campinas e Manaus (AM) para impulsionar o modal a\u00e9reo de transporte de carga e oferecer uma alternativa \u00e0s op\u00e7\u00f5es de fluxo rodovi\u00e1rio, aquavi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
A previs\u00e3o \u00e9 de que a primeira aeronave, que ser\u00e1 da companhia Levu Air Cargo, entre em opera\u00e7\u00e3o ainda em maio. Inicialmente, os voos far\u00e3o a rota Campinas-Manaus com frequ\u00eancia di\u00e1ria e Campinas-Recife com tr\u00eas sa\u00eddas por semana.<\/p>\n\n\n\n
O planejamento \u00e9 incluir ainda uma sa\u00edda do Aeroporto de Viracopos, maior complexo de movimenta\u00e7\u00e3o de carga a\u00e9rea do Brasil, para Bel\u00e9m (PA).<\/p>\n\n\n\n
Qual \u00e9 o cen\u00e1rio de carga por modal a\u00e9reo do Brasil?
Por conta da demanda por mais agilidade de transporte principalmente em setores como sa\u00fade, tecnologia, automotivo e e-commerce, o transporte pelo modal a\u00e9reo registrou \u00edndices de crescimento no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), em mar\u00e7o de 2023, 38 mil toneladas foram movimentadas no pa\u00eds por via a\u00e9rea, o que, \u00e0 \u00e9poca, superava em 5% os \u00edndices do pr\u00e9-pandemia. J\u00e1 em mar\u00e7o deste ano, os dados do \u00f3rg\u00e3o apontam fluxo dom\u00e9stico de 42 mil toneladas, entre carga e correio.<\/p>\n\n\n\n
O projeto de parceria prev\u00ea aumentar essa movimenta\u00e7\u00e3o em 4 mil toneladas por m\u00eas no primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o, com capacidade de chegar a 10 mil toneladas em 2025. Este volume representa entre 3 e 4% do market share (participa\u00e7\u00e3o de mercado) do setor privado de frete a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
Setores de prioridade
As aeronaves, por serem cargueiras, t\u00eam capacidade de levar cargas mais pesadas e inclusive fazer o transporte de materiais radioativos. Veja as \u00e1reas que ser\u00e3o o foco:
Sa\u00fade (farmac\u00eautico);
Eletroeletr\u00f4nicos;
Automotivo;
Perec\u00edveis
Investimento e volume de transporte
O investimento foi dividido em R$ 480 milh\u00f5es da empresa de log\u00edstica e R$ 530 milh\u00f5es de companhia a\u00e9rea cargueira, o que totaliza o valor de R$ 1 bilh\u00e3o. Segundo a multinacional, 200 empregos diretos e 500 indiretos foram gerados.<\/p>\n\n\n\n
As aeronaves s\u00e3o do modelo Airbus, sendo dois A330 com capacidade de 59, e outros dois A321 com capacidade de 27 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Novo centro log\u00edstico em Viracopos
A nova \u00e1rea de processamento de cargas de Viracopos ser\u00e1 direcionada principalmente \u00e0 transa\u00e7\u00f5es dom\u00e9sticas, diferentemente do atual Terminal de Carga (TECA), que tem uma atua\u00e7\u00e3o relacionada \u00e0 importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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