A distribuidora Ipiranga anunciou nesta segunda-feira (10) o reajuste no pre\u00e7o da gasolina, diesel e etanol em seus postos de combust\u00edveis credenciados. O aumento vai ocorrer a partir de ter\u00e7a-feira (11), mas a empresa n\u00e3o informou qual o valor do reajuste.<\/p>\n
Em comunicado enviado aos postos, a Ipiranga afirma que “em adi\u00e7\u00e3o \u00e0 din\u00e2mica habituais de repasses, os nossos pre\u00e7os de gasolina, etanol e diesel ser\u00e3o reajustados em fun\u00e7\u00e3o do efeito imediato da MP 1227\/24, que restringiu a compensa\u00e7\u00e3o de cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios de PIS\/Cofins”.<\/p>\n
Procurada, a empresa disse que “pratica uma pol\u00edtica de pre\u00e7os alinhada aos par\u00e2metros vigentes, atendendo \u00e0s normas setoriais”. A distribuidora tamb\u00e9m diz que cabe aos revendedores decidir sobre o pre\u00e7o dos combust\u00edveis na bomba.<\/p>\n
“[…] o pre\u00e7o \u00e9 livre e a pr\u00e1tica do pre\u00e7o do combust\u00edvel na bomba \u00e9 uma decis\u00e3o do revendedor, uma vez que a empresa opera em regime de livre iniciativa e concorr\u00eancia, conforme previsto em lei”, diz a empresa. (Leia a nota completa ao fim desta reportagem).<\/p>\n
Entidades alegam aumento de custo
\nAs entidades do setor de combust\u00edveis Brasilcom, Abicom, SindTRR, Fecombust\u00edveis e Sindicom publicaram uma nota conjunta nesta segunda-feira (10) contra a medida.<\/p>\n
Segundo as associa\u00e7\u00f5es, a proibi\u00e7\u00e3o de usar cr\u00e9ditos de PIS\/Cofins de insumos para o pagamento de outros tributos federais “represar\u00e1 esses cr\u00e9ditos em sua contabilidade e ainda for\u00e7ar\u00e1 as empresas a buscar outros recursos financeiros como por meio de empr\u00e9stimos”.<\/p>\n
O aumento dos custos, segundo as entidades, deve se refletir no pre\u00e7o dos combust\u00edveis.<\/p>\n
“Esses custos adicionais impactar\u00e3o toda a cadeia, inclusive para o transporte p\u00fablico, frete de carga e alimentos, com impactos diretos sobre o consumidor final e sobre a infla\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n
Em v\u00eddeo compartilhado nesta segunda-feira (10), o presidente do Sindicato dos Postos de Combust\u00edvel do Distrito Federal (Sindicombust\u00edveis-DF), Paulo Tavares, lembrou que assim como a rede, outras distribuidoras devem repassar os custos, criando uma “nova despesa” que deve se refletir no bolso do consumidor final.
\n“Se essa medida provis\u00f3ria avan\u00e7ar, muito em breve, [as grandes distribuidoras] v\u00e3o repassar para os revendedores o custo dessa n\u00e3o compensa\u00e7\u00e3o dos cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios. Em alguns casos, a varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os vai de 3% a 7% de reajustes no diesel, gasolina e etanol. O consumidor deve ficar alerta, porque o revendedor compra da distribuidora, e n\u00e3o da Petrobras”.<\/p>\n
Medida provis\u00f3ria
\nNa semana passada, o governo publicou uma medida provis\u00f3ria que limita o uso dos cr\u00e9ditos dos impostos federais PIS\/Cofins pelas empresas.<\/p>\n
A publica\u00e7\u00e3o da medida foi uma forma de o governo compensar a desonera\u00e7\u00e3o da folha de pagamentos de setores da economia e de munic\u00edpios, com o objetivo de cumprir a meta de d\u00e9ficit zero em 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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