{"id":23735,"date":"2026-03-14T22:24:18","date_gmt":"2026-03-15T01:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/noticias\/nova-integracao-no-transporte-publico-terminal-margaridas-recebe-onibus-da-baixada-fluminense-para-o-brt-transbrasil\/"},"modified":"2026-03-14T22:24:18","modified_gmt":"2026-03-15T01:24:18","slug":"nova-integracao-no-transporte-publico-terminal-margaridas-recebe-onibus-da-baixada-fluminense-para-o-brt-transbrasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/noticias\/nova-integracao-no-transporte-publico-terminal-margaridas-recebe-onibus-da-baixada-fluminense-para-o-brt-transbrasil\/","title":{"rendered":"&#8220;Nova integra\u00e7\u00e3o no transporte p\u00fablico: Terminal Margaridas recebe \u00f4nibus da Baixada Fluminense para o BRT Transbrasil&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>A administra\u00e7\u00e3o municipal do Rio de Janeiro inaugurou no \u00faltimo s\u00e1bado (14) o Terminal Margaridas, uma nova estrutura de transporte em Iraj\u00e1, localizada na Zona Norte da cidade, constru\u00edda no encontro da Avenida Brasil com a Via Dutra. Esse espa\u00e7o passa a fazer parte do corredor BRT Transbrasil, possibilitando a integra\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus que v\u00eam da Baixada Fluminense.<\/p>\n<p>As obras tiveram in\u00edcio em 2023 e os primeiros \u00f4nibus devem come\u00e7ar a operar ainda no mesmo dia da inaugura\u00e7\u00e3o. Inicialmente, seis linhas estar\u00e3o ligando bairros das zonas Norte e Oeste ao terminal.<\/p>\n<p>No evento de inaugura\u00e7\u00e3o, o prefeito Eduardo Paes tamb\u00e9m anunciou a cria\u00e7\u00e3o de uma linha intermunicipal saindo de Mesquita at\u00e9 o terminal, com previs\u00e3o de in\u00edcio para a pr\u00f3xima segunda-feira (16) e tarifa de integra\u00e7\u00e3o de R$ 9,20. <\/p>\n<p>De acordo com a prefeitura, mais de um milh\u00e3o de moradores da Baixada Fluminense se deslocam diariamente para trabalhar na cidade do Rio. A ideia \u00e9 facilitar o trajeto desses passageiros, possibilitando que os habitantes de cidades como Nova Igua\u00e7u usem o BRT para chegar a diversas regi\u00f5es da capital, incluindo a Zona Oeste e o Terminal Gentileza.<\/p>\n<p>O Terminal Margaridas possui aproximadamente 63 mil metros quadrados de \u00e1rea constru\u00edda e recebeu um investimento superior a R$ 54 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>A integra\u00e7\u00e3o faz parte da expans\u00e3o do corredor BRT Transbrasil, que conecta Deodoro ao Terminal Gentileza. Atualmente, os \u00f4nibus que chegam ao Rio seguem pela Avenida Brasil em dire\u00e7\u00e3o ao Terminal Am\u00e9rico Fontenelle, na regi\u00e3o da Central do Brasil, antes de seguir at\u00e9 a Rodovi\u00e1ria do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>Paes tamb\u00e9m mencionou a cria\u00e7\u00e3o de um novo modelo de integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria para a regi\u00e3o metropolitana, o Bilhete \u00danico Metropolitano (BUM). Essa proposta depende de um acordo entre a prefeitura, o governo estadual e os munic\u00edpios da Baixada.<\/p>\n<p>A expectativa \u00e9 que aproximadamente 300 \u00f4nibus deixem de circular diariamente pela Avenida Brasil, o que pode melhorar o tr\u00e2nsito e reduzir o tempo de viagem em at\u00e9 50% para os passageiros de cidades como Nova Igua\u00e7u, Belford Roxo, S\u00e3o Jo\u00e3o de Meriti, Nil\u00f3polis, Mesquita, Queimados, Japeri e Paracambi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrutura em Iraj\u00e1 recebeu investimento de R$ 54 milh\u00f5es e promete facilitar o deslocamento de trabalhadores que viajam diariamente para a capital<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":23736,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[269],"tags":[277],"class_list":["post-23735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-rio-de-janeiro"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}