O Aeroporto de Congonhas, em S\u00e3o Paulo, passa por uma grande transforma\u00e7\u00e3o estrutural e implementar\u00e1 mudan\u00e7as significativas nos acessos de ve\u00edculos para embarque e desembarque. A partir deste s\u00e1bado (13), os motoristas que trafegam no sentido bairro-centro pela Avenida Washington Lu\u00eds precisar\u00e3o se adaptar a uma nova rota de entrada no terminal.<\/p>\n
A via atualmente utilizada ser\u00e1 fechada<\/strong> para permitir o avan\u00e7o das obras de moderniza\u00e7\u00e3o do aeroporto. Os condutores dever\u00e3o utilizar uma nova entrada localizada aproximadamente 50 metros \u00e0 frente da rota anterior. Ap\u00f3s acessar a via interna, o motorista deve seguir \u00e0 direita na bifurca\u00e7\u00e3o seguinte para chegar \u00e0s \u00e1reas de embarque e desembarque do terminal de passageiros.<\/p>\n A administra\u00e7\u00e3o do aeroporto, respons\u00e1vel pela Aena (concession\u00e1ria), trabalha em parceria com a Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) para garantir a adequa\u00e7\u00e3o completa da sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria. Essa colabora\u00e7\u00e3o visa orientar os condutores de forma clara durante o per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o. Para quem chega pelo sentido centro-bairro da Avenida Washington Lu\u00eds, o trajeto permanece inalterado.<\/p>\n A Aena investiu R$ 2,4 bilh\u00f5es<\/strong> em uma reestrutura\u00e7\u00e3o completa do aeroporto paulistano, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o at\u00e9 junho de 2028. Este ambicioso plano busca resolver o hist\u00f3rico descompasso entre a estrutura f\u00edsica existente e a alt\u00edssima demanda de passageiros que o terminal recebe.<\/p>\n O projeto de expans\u00e3o inclui aumentar a capacidade do p\u00e1tio de 30 para 37 posi\u00e7\u00f5es de parada, elevando a capacidade operacional para 30 milh\u00f5es de passageiros anuais. A \u00e1rea do terminal aumentar\u00e1 de 40 mil m\u00b2 para mais de 100 mil m\u00b2, enquanto o n\u00famero de pontes de embarque subir\u00e1 de 12 para 19.<\/p>\n A reestrutura\u00e7\u00e3o segue um cronograma cuidadosamente planejado em cinco etapas principais:<\/p>\n Fase Inicial:<\/strong> Entrega de hangares provis\u00f3rios e novos terminais de carga. Enquanto o novo terminal n\u00e3o \u00e9 finalizado, a Aena j\u00e1 inaugurou a amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de embarque remoto (piso inferior), expandindo o espa\u00e7o de 1,4 mil m\u00b2 para 3,3 mil m\u00b2. A \u00e1rea agora oferece lojas, caf\u00e9s e mais assentos para os passageiros, melhorando significativamente a experi\u00eancia de quem utiliza esse setor.<\/p>\n Uma das mudan\u00e7as estruturais mais aguardadas \u00e9 a volta da voca\u00e7\u00e3o internacional de Congonhas. Com a expans\u00e3o das pistas e do p\u00e1tio para 215 mil m\u00b2, o aeroporto poder\u00e1 receber avi\u00f5es maiores, como o Airbus A321neo e o Boeing 737 Max 10. Isso permitir\u00e1 a retomada de voos diretos para destinos sul-americanos<\/strong> como Buenos Aires, Santiago e Montevid\u00e9u, rotas extintas desde 1985 com a abertura de Cumbica.<\/p>\n Complementando essa moderniza\u00e7\u00e3o, a chegada do monotrilho, obra do governo estadual em fase final, criar\u00e1 uma esta\u00e7\u00e3o integrada diretamente ao aeroporto, conectando passageiros \u00e0 rede de metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo. Essa infraestrutura externa resolve um dos maiores gargalos hist\u00f3ricos do terminal e potencializa o plano da Aena de atrair passageiros com maior anteced\u00eancia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aeroporto de Congonhas altera acesso de ve\u00edculos a partir de s\u00e1bado. Conhe\u00e7a a nova rota e obras de moderniza\u00e7\u00e3o de R$ 2,4 bilh\u00f5es.<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":26853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-26856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Projeto de renova\u00e7\u00e3o bilion\u00e1ria<\/h2>\n
Moderniza\u00e7\u00e3o em cinco fases<\/h2>\n
Constru\u00e7\u00e3o do P\u00eder:<\/strong> In\u00edcio do novo terminal de passageiros e revitaliza\u00e7\u00e3o do hangar tombado.
Montagem Tecnol\u00f3gica:<\/strong> Instala\u00e7\u00e3o das pontes de embarque e sistemas inteligentes de bagagem.
Finaliza\u00e7\u00e3o do P\u00e1tio:<\/strong> Conclus\u00e3o da \u00e1rea remota e amplia\u00e7\u00e3o do desembarque.
Entrega Final:<\/strong> Inaugura\u00e7\u00e3o do complexo modernizado e novas pistas de taxiamento.<\/p>\nMelhorias imediatas j\u00e1 implementadas<\/h3>\n
Retorno da voca\u00e7\u00e3o internacional<\/h2>\n