A prefeitura do Rio de Janeiro anunciou a implementa\u00e7\u00e3o de tr\u00eas linhas especiais de BRT para atender aos visitantes do Rock in Rio 2026. Operando exclusivamente nos dias de festival, esses servi\u00e7os extraordin\u00e1rios conectar\u00e3o pontos estrat\u00e9gicos da cidade, facilitando o deslocamento de milhares de pessoas para o evento. A iniciativa busca descongestionar as vias tradicionais e oferecer uma alternativa de transporte eficiente e acess\u00edvel.<\/p>\n
As linhas circular\u00e3o entre os terminais Alvorada e Jardim Oce\u00e2nico<\/strong>, na Barra da Tijuca, e Paulo da Portela, em Madureira, at\u00e9 a Barra Ol\u00edmpica. O servi\u00e7o operar\u00e1 nos dias 4, 5, 6, 7, 11, 12 e 13 de setembro de 2026<\/strong>, com tarifa unificada de R$ 29 pelo percurso de ida e volta<\/strong>.<\/p>\n O munic\u00edpio criou tr\u00eas servi\u00e7os eventuais identificados como:<\/p>\n SE 008 – Terminal Jardim Oce\u00e2nico x Terminal Centro Ol\u00edmpico (Direto)<\/strong>: Esta linha oferece a rota mais r\u00e1pida entre o terminal na Barra da Tijuca e o ponto de chegada no Parque Rita Lee.<\/p>\n SE 009 – Terminal Alvorada x Esta\u00e7\u00e3o Morro do Outeiro (Direto)<\/strong>: Conecta o terminal Alvorada diretamente \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Morro do Outeiro, sem paradas intermedi\u00e1rias.<\/p>\n SE 010 – Terminal Paulo da Portela x Esta\u00e7\u00e3o Morro do Outeiro (Semidireto)<\/strong>: Partindo de Madureira, esta linha realiza paradas nas esta\u00e7\u00f5es Pra\u00e7a Seca, Tanque e Taquara antes de chegar ao destino final.<\/p>\n O valor total da passagem ser\u00e1 cobrado atrav\u00e9s do sistema de bilhetagem Ja\u00e9, implementado pela Mobi-Rio, operadora do BRT carioca. O modelo de cobran\u00e7a funciona em duas etapas:<\/p>\n Passageiros que utilizarem o BRT na ida para o festival pagar\u00e3o R$ 5<\/strong> pelo acesso inicial (tarifa convencional) e mais R$ 24 ao desembarcar<\/strong> nas esta\u00e7\u00f5es de destino. Esse pagamento adicional garante o recebimento de uma pulseira especial para o retorno<\/strong> ao terminal de origem.<\/p>\n A pulseira ser\u00e1 de uso individual e apresentar\u00e1 cores distintas a cada dia de evento<\/strong>, facilitando a identifica\u00e7\u00e3o e o controle de acesso. Quem utilizar o servi\u00e7o apenas no retorno do festival pagar\u00e1 o valor integral de R$ 29 no embarque.<\/p>\n Durante os dias de festival, o funcionamento de esta\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o do Parque Rita Lee sofrer\u00e1 altera\u00e7\u00f5es para garantir fluidez do p\u00fablico e concentra\u00e7\u00e3o nos terminais principais. As mudan\u00e7as incluem:<\/p>\n Esta\u00e7\u00e3o Rio 2<\/strong>: funcionar\u00e1 das 5h \u00e0s 22h Essas restri\u00e7\u00f5es de hor\u00e1rio visam concentrar e direcionar melhor o fluxo de p\u00fablico para o Terminal Centro Ol\u00edmpico, principal ponto de acesso ao Parque Rita Lee, otimizando a experi\u00eancia de mobilidade durante o evento.<\/p>\n O valor da tarifa foi determinado atrav\u00e9s de uma planilha de custos extraordin\u00e1rios<\/strong> fornecida pela Mobi-Rio, considerando os gastos operacionais espec\u00edficos para manter os servi\u00e7os especiais durante o per\u00edodo do festival. A medida representa um investimento da prefeitura em infraestrutura de transporte para um dos maiores eventos de m\u00fasica do mundo.<\/p>\n Com essas iniciativas, a administra\u00e7\u00e3o municipal busca proporcionar uma experi\u00eancia segura, pr\u00e1tica e acess\u00edvel para os cerca de 700 mil visitantes esperados no Rock in Rio 2026, ao mesmo tempo em que otimiza a circula\u00e7\u00e3o na Barra da Tijuca e reduz congestionamentos nas principais vias de acesso ao evento.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rock in Rio 2026: BRT Expresso com tarifa de R$ 29, pulseira especial para retorno e altera\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rios de esta\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas ao Parque Ol\u00edmpico.<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":27451,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-27454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Conhe\u00e7a as tr\u00eas linhas do BRT Expresso<\/h2>\n
Como funciona o sistema de pagamento e pulseira<\/h2>\n
Altera\u00e7\u00f5es nos hor\u00e1rios das esta\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas ao Parque Ol\u00edmpico<\/h2>\n
Esta\u00e7\u00e3o Parque Ol\u00edmpico<\/strong>: funcionar\u00e1 das 6h \u00e0s 10h
Esta\u00e7\u00e3o Pedro Corr\u00eaa<\/strong>: funcionar\u00e1 das 5h \u00e0 meia-noite
Esta\u00e7\u00e3o Rede Sarah<\/strong>: permanecer\u00e1 aberta 24 horas<\/p>\nPlanejamento e investimento da prefeitura<\/h2>\n