{"id":27864,"date":"2026-08-05T04:00:27","date_gmt":"2026-08-05T07:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/redacao\/caminhao-tomba-linha-amarela-congestionamento-barra-tijuca\/"},"modified":"2026-08-05T04:00:27","modified_gmt":"2026-08-05T07:00:27","slug":"caminhao-tomba-linha-amarela-congestionamento-barra-tijuca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/noticias\/caminhao-tomba-linha-amarela-congestionamento-barra-tijuca\/","title":{"rendered":"Caminh\u00e3o tomba na Linha Amarela e causa congestionamento intenso no sentido Barra da Tijuca"},"content":{"rendered":"<h2>Acidente com carregamento de peixes paralisa tr\u00e1fego na Linha Amarela<\/h2>\n<p>Um caminh\u00e3o carregado de peixes tombou na tarde de ter\u00e7a-feira na Linha Amarela, provocando um dos maiores congestionamentos da principal via de liga\u00e7\u00e3o entre as Zonas Norte e Sudoeste do Rio de Janeiro. O acidente ocorreu logo ap\u00f3s o acesso 1, na altura de Jacarepagu\u00e1, afetando significativamente o fluxo de ve\u00edculos que utilizam rotineiramente esta importante art\u00e9ria vi\u00e1ria da cidade.<\/p>\n<p>De acordo com informa\u00e7\u00f5es da Lamsa, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da via expressa, felizmente n\u00e3o houve registro de feridos no acidente. Entretanto, o impacto do tombamento foi severo o suficiente para que tr\u00eas das quatro faixas da rodovia precisassem ser interditas imediatamente, deixando apenas uma \u00fanica faixa dispon\u00edvel para a passagem dos ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Opera\u00e7\u00f5es de limpeza e remo\u00e7\u00e3o da carga<\/h2>\n<p>Equipes especializadas da concession\u00e1ria foram prontamente mobilizadas para executar a remo\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o e da grande quantidade de carga espalhada pela pista. A opera\u00e7\u00e3o de limpeza e recupera\u00e7\u00e3o da via foi considerada priorit\u00e1ria pelos gestores de tr\u00e2nsito, dada a import\u00e2ncia crucial da Linha Amarela para a mobilidade urbana do Rio de Janeiro.<\/p>\n<h3>Implementa\u00e7\u00e3o da Opera\u00e7\u00e3o T\u00fanel Livre<\/h3>\n<p>Em resposta \u00e0 situa\u00e7\u00e3o de reten\u00e7\u00e3o e congestionamento, a Lamsa acionou a denominada Opera\u00e7\u00e3o T\u00fanel Livre no t\u00fanel da Covanca. Este procedimento consiste na interrup\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria da entrada de novos ve\u00edculos na pra\u00e7a de ped\u00e1gio e tamb\u00e9m no acesso ao t\u00fanel, permitindo que os autom\u00f3veis que j\u00e1 se encontram no interior da estrutura possam prosseguir normalmente e descongestionar o local, evitando situa\u00e7\u00f5es cr\u00edticas onde motoristas e passageiros ficariam parados dentro do t\u00fanel.<\/p>\n<h2>Situa\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito no momento do registro<\/h2>\n<p>Segundo dados do Centro de Opera\u00e7\u00f5es e Resili\u00eancia do Rio de Janeiro (COR-Rio), no sentido Barra da Tijuca ainda eram observadas reten\u00e7\u00f5es significativas entre o Fund\u00e3o e Pilares, enquanto existia congestionamento cont\u00ednuo do T\u00fanel da Covanca at\u00e9 o acesso \u00e0 Avenida Ayrton Senna. At\u00e9 o momento da publica\u00e7\u00e3o desta reportagem, as autoridades de tr\u00e2nsito ainda n\u00e3o conseguiam prever com precis\u00e3o o hor\u00e1rio para a libera\u00e7\u00e3o total das faixas interdidatas e a normaliza\u00e7\u00e3o completa do fluxo veicular neste segmento cr\u00edtico da via.<\/p>\n<p>A Linha Amarela permanecia sob supervis\u00e3o cont\u00ednua das equipes de opera\u00e7\u00e3o, que trabalhavam incansavelmente para restaurar a plena funcionalidade da rodovia e minimizar os impactos na rotina dos usu\u00e1rios que dependem desta importante conex\u00e3o entre diferentes regi\u00f5es do Rio de Janeiro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caminh\u00e3o tomba na Linha Amarela em Jacarepagu\u00e1 provocando congestionamento intenso entre Zonas Norte e Sudoeste<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":27859,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[269],"tags":[],"class_list":["post-27864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27864\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}