Em 8 de julho, logo ap\u00f3s a c\u00fapula da Otan realizada em Ancara, o presidente Donald Trump foi protagonista de uma opera\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a altamente sigilosa que colocou jornalistas e funcion\u00e1rios da Casa Branca em uma situa\u00e7\u00e3o inusitada. De acordo com investiga\u00e7\u00f5es do Washington Post e New York Times, Trump abandonou secretamente o Air Force One enquanto jornalistas acreditavam estar voando com ele em dire\u00e7\u00e3o ao Reino Unido.<\/p>\n
A manobra foi concebida em poucas horas ap\u00f3s autoridades americanas avaliarem como cr\u00edvel uma amea\u00e7a iraniana<\/strong> contra o presidente ou contra a aeronave presidencial. O pequeno grupo de autoridades que orquestrou o plano inclu\u00eda o general Dan Caine, chefe do Estado-Maior Conjunto das For\u00e7as Armadas, e o secret\u00e1rio de Defesa, Pete Hegseth.<\/p>\n A opera\u00e7\u00e3o iniciou-se na chegada de Trump ao aeroporto de Ancara. Uma c\u00e2mera posicionada previamente registrou o presidente entrando no antigo Air Force One, um Boeing 747, pela porta esquerda, \u00e0 vista dos jornalistas e de outras pessoas na pista. Os rep\u00f3rteres correram para embarcar pela escada traseira, tendo apenas um breve vislumbre do presidente.<\/p>\n No entanto, tudo n\u00e3o passava de uma encena\u00e7\u00e3o cuidadosamente planejada. Ap\u00f3s os jornalistas embarcarem, Trump foi retirado do avi\u00e3o pelo lado oposto usando um m\u00e9todo inusitado: o presidente entrou em um cont\u00eainer isot\u00e9rmico usado para transportar refei\u00e7\u00f5es e suprimentos de servi\u00e7o de bordo, que havia sido i\u00e7ado pr\u00f3ximo \u00e0 aeronave. Este compartimento foi ent\u00e3o utilizado para lev\u00e1-lo para longe dos rep\u00f3rteres, permitindo sua transfer\u00eancia para outro avi\u00e3o.<\/p>\n Trump foi levado a um C-32A<\/strong>, vers\u00e3o militar do Boeing 757 usada pela For\u00e7a A\u00e9rea americana para transportar autoridades de alto escal\u00e3o. Esta aeronave deixou a Turquia separadamente, levando o presidente em sigilo para o Reino Unido, enquanto o antigo Air Force One decolava com os jornalistas a bordo.<\/p>\n Durante o voo de Ancara ao Reino Unido, os jornalistas receberam uma orienta\u00e7\u00e3o inusitada: manter fechadas as persianas das janelas da cabine destinada \u00e0 imprensa. Nenhuma explica\u00e7\u00e3o foi oferecida no momento, e os rep\u00f3rteres n\u00e3o foram informados de que o presidente havia deixado a aeronave.<\/p>\n Michelle Stoddart, rep\u00f3rter da ABC que estava a bordo, relatou que quando um fot\u00f3grafo tentou levantar uma persiana, foi rapidamente instru\u00eddo a baix\u00e1-la. Ao questionar o motivo, a equipe da Casa Branca atribuiu a solicita\u00e7\u00e3o ao Servi\u00e7o Secreto, sem fornecer detalhes adicionais.<\/p>\n John Hudson, rep\u00f3rter do Washington Post, explicou \u00e0 CNN que membros da imprensa n\u00e3o faziam ideia de que o presidente n\u00e3o estava mais no avi\u00e3o em que viajavam. Ele ressaltou que at\u00e9 mesmo alguns funcion\u00e1rios da Casa Branca desconheciam o fato de Trump ter simplesmente sa\u00eddo discretamente.<\/p>\n O Air Force One decolou de Ancara \u00e0s 22h16 e pousou na base a\u00e9rea de Mildenhall, no Reino Unido. Trump j\u00e1 havia chegado por outra rota. Antes que os jornalistas percebessem o que havia acontecido, Trump foi transferido de carro do C-32A de volta ao antigo Air Force One.<\/p>\n O presidente reentrou na aeronave por uma entrada diferente e posteriormente desembarcou pela escada superior esquerda, como faria normalmente. Cerca de 40 minutos depois do pouso, caminhou pela pista at\u00e9 o novo avi\u00e3o Boeing 747-8, doado pelo Catar, observado pelos mesmos rep\u00f3rteres que acreditavam ter viajado com ele desde a Turquia.<\/p>\n Quando questionado pelos rep\u00f3rteres sobre por que haviam viajado no antigo Air Force One at\u00e9 o Reino Unido, Trump afirmou que desejava que as tropas americanas estacionadas na base brit\u00e2nica vissem o novo avi\u00e3o. Sobre as persianas fechadas durante o voo, o presidente disse n\u00e3o ter conhecimento de uma amea\u00e7a espec\u00edfica, mas afirmou estar sob constante amea\u00e7a do Ir\u00e3<\/strong>.<\/p>\n Trump declarou aos rep\u00f3rteres: “Eu sou o n\u00famero um na lista deles, antes de voc\u00eas. Mas, se eu for, voc\u00eas v\u00e3o tamb\u00e9m.”<\/strong> Esta declara\u00e7\u00e3o evidencia a seriedade com que o presidente e seus assessores levavam as avalia\u00e7\u00f5es de risco \u00e0 sua seguran\u00e7a.<\/p>\n Conforme revelado por funcion\u00e1rios americanos, havia preocupa\u00e7\u00f5es significativas em rela\u00e7\u00e3o ao jato de luxo doado pelo Catar, que havia sido incorporado recentemente ao aparato de transporte presidencial. As vers\u00f5es mais antigas do Air Force One possu\u00edam capacidades defensivas avan\u00e7adas que n\u00e3o estavam presentes na nova aeronave.<\/p>\n O New York Times havia publicado uma reportagem sobre essas falhas de seguran\u00e7a antes da opera\u00e7\u00e3o secreta, o que contextualiza a decis\u00e3o de Trump de utilizar o antigo avi\u00e3o para a sa\u00edda da Turquia, segundo a vers\u00e3o apresentada publicamente \u00e0 \u00e9poca.<\/p>\n Opera\u00e7\u00f5es similares j\u00e1 foram utilizadas pelo governo americano em situa\u00e7\u00f5es de extremo risco. A mais semelhante ocorreu em 2000, quando o ent\u00e3o presidente Bill Clinton viajou para Islamabad em um jato militar C-20 sem marcas oficiais, enquanto dois outros C-20 id\u00eanticos voavam como chamarizes. Clinton, por\u00e9m, revelou a estrat\u00e9gia assim que pousou.<\/p>\n A Casa Branca n\u00e3o reconheceu publicamente que Trump havia deixado a Turquia em uma aeronave diferente daquela em que os jornalistas acreditavam estar com ele. A opera\u00e7\u00e3o s\u00f3 veio a p\u00fablico ap\u00f3s o Washington Post identificar o avi\u00e3o que transportava Trump como um C-32A.<\/p>\n O diretor de comunica\u00e7\u00e3o da Casa Branca, Steven Cheung, forneceu uma pista sobre a possibilidade de uma opera\u00e7\u00e3o de dissimula\u00e7\u00e3o ao afirmar que o governo utilizava todas as ferramentas dispon\u00edveis para lidar com amea\u00e7as contra Trump, incluindo “distra\u00e7\u00e3o e desinforma\u00e7\u00e3o”<\/strong>. Esta declara\u00e7\u00e3o foi posteriormente removida quando a Casa Branca refez o comunicado.<\/p>\n O caso reacendeu o debate sobre a transpar\u00eancia da Casa Branca em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a presidencial e sobre at\u00e9 que ponto uma opera\u00e7\u00e3o destinada a proteger o presidente pode deliberadamente ocultar informa\u00e7\u00f5es de pessoas que viajam com ele. Ex-agentes do Servi\u00e7o Secreto argumentam que a seguran\u00e7a do presidente deve ser priorizada em detrimento da transpar\u00eancia p\u00fablica, enquanto cr\u00edticos questionam as implica\u00e7\u00f5es dessa abordagem para a democracia e o acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Opera\u00e7\u00e3o secreta do Air Force One enganou jornalistas em voo da Turquia. 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Preocupa\u00e7\u00f5es com a Seguran\u00e7a do Novo Avi\u00e3o<\/h2>\n
Precedentes Hist\u00f3ricos e Quest\u00f5es de Transpar\u00eancia<\/h2>\n
Debate sobre Transpar\u00eancia Presidencial<\/h2>\n