{"id":9433,"date":"2022-05-26T13:53:15","date_gmt":"2022-05-26T16:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/?p=9433"},"modified":"2022-05-26T13:53:18","modified_gmt":"2022-05-26T16:53:18","slug":"mercedes-considera-historico-em-monaco-e-evita-expectativas-para-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/esportes\/mercedes-considera-historico-em-monaco-e-evita-expectativas-para-gp\/","title":{"rendered":"Mercedes considera hist\u00f3rico em M\u00f4naco e evita expectativas para GP"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">As \u00faltimas atualiza\u00e7\u00f5es no carro da Mercedes se mostraram efetivas com o bom ritmo de Lewis Hamilton e George Russell no GP da Espanha, no \u00faltimo domingo. Mas \u00e0s v\u00e9speras do GP de M\u00f4naco neste fim de semana, a octacampe\u00e3 de construtores p\u00f4s os p\u00e9s no ch\u00e3o e j\u00e1 concebe a possibilidade dos resultados n\u00e3o serem o esperado na prova.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>M\u00f4naco no passado n\u00e3o foi nosso lugar mais feliz. Talvez porque o carro fosse do tamanho de um elefante! Estarei curioso para ver onde estamos neste fim de semana. Minhas expectativas s\u00e3o menores do que qualquer outro circuito\u2026 ser\u00e1 pelo menos um aprendizado para nos trazer de volta ao jogo &#8211; comentou Toto Wolff, chefe do time.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas \u00faltimas dez edi\u00e7\u00f5es da prova, de 2011 at\u00e9 aqui (a corrida n\u00e3o foi realizada em 2020 devido \u00e0 pandemia do coronav\u00edrus), a Mercedes faturou cinco vit\u00f3rias em 2013, 2014 e 2015 com Nico Rosberg e 2016 e 2019 com Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse meio tempo, triunfaram tamb\u00e9m nas ruas do principado o alem\u00e3o Sebastian Vettel, em 2011 e 2017; o ex-F1 Mark Webber, em 2012; Daniel Ricciardo, em 2018 e o atual vencedor Max Verstappen, que levou a melhor em 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estreita e mais travada, a pista de M\u00f4naco n\u00e3o proporciona muitas ultrapassagens aos largos e atuais carros da F\u00f3rmula 1. Com isso, o resultado na classifica\u00e7\u00e3o da etapa tem sido primordial para definir a disputa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton j\u00e1 fez a pole no circuito de rua mais famoso do mundo em 2015 e 2019. No entanto, a Mercedes encara a competitividade das fortes Ferrari e RBR em voltas lan\u00e7adas, no ritmo de classifica\u00e7\u00e3o, o que tornar\u00e1 a tarefa de obter um bom resultado em M\u00f4naco mais trabalhosa.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Demos outro grande passo e provavelmente reduzimos pela metade a desvantagem para os primeiros colocados. Mas ainda h\u00e1 muito a percorrer para estar na luta &#8211; completou Wolff.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O hist\u00f3rico da Mercedes em M\u00f4naco \u00e9, de fato, cheio de altos e baixos. Na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o da prova nas ruas do principado, a equipe alem\u00e3 viu Hamilton ficar preso no s\u00e9timo lugar em que largou e Valtteri Bottas, ent\u00e3o titular do time, abandonar a corrida por sofrer com uma porca defeituosa, que impediu a retirada de um de seus pneus e s\u00f3 foi removida quatro dias depois.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da atual octacampe\u00e3 de construtores, Toto Wolff adotou tom cauteloso ao avaliar melhorias no carro do time<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":9434,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportes"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9433\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}