Economistas afirmam que as medidas do governo federal e do Congresso Nacional para zerar impostos e tributos federais sobre combust\u00edveis at\u00e9 o fim deste ano podem at\u00e9 conter a infla\u00e7\u00e3o em 2022, mas devem pressionar os pre\u00e7os em 2023.
Em mar\u00e7o, por exemplo, o Congresso aprovou \u2014 e Bolsonaro sancionou \u2014 a lei que zerou at\u00e9 o fim deste ano os tributos federais sobre diesel e g\u00e1s de cozinha.
Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m foi sancionada a lei que limita o ICMS, um imposto estadual, sobre v\u00e1rios itens, entre os quais combust\u00edveis. O texto zera, neste ano, os impostos federais sobre gasolina, \u00e1lcool e G\u00e1s Natural Veicular (CNV). Em todos os casos, os impostos voltam a subir em 2023.<\/p>\n\n\n\n
O Conselho Monet\u00e1rio Nacional (CMN) j\u00e1 definiu que a meta de infla\u00e7\u00e3o para 2023 \u00e9 de 3,25%. A meta ser\u00e1 considerada cumprida se oscilar de 1,75% a 4,75%.<\/p>\n\n\n\n
O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, por\u00e9m, admitiu na semana passada que a infla\u00e7\u00e3o em 2023 vai ficar acima do centro da meta, isto \u00e9, acima de 3,25%, mas acrescentou que a institui\u00e7\u00e3o adotar\u00e1 medidas para tentar deixar a infla\u00e7\u00e3o abaixo de 4%.
O Brasil estourou o teto da meta de infla\u00e7\u00e3o em 2021, e o Banco Central j\u00e1 prev\u00ea estourar o teto da meta de novo em 2022. Isso porque a meta central \u00e9 de 3,5% e ser\u00e1 considerada cumprida se oscilar entre 2% e 5%. Por\u00e9m, a proje\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio Banco Central \u00e9 que fique em 8,8%.<\/p>\n\n\n\n
Press\u00e3o ‘continuar\u00e1 existindo’
A Institui\u00e7\u00e3o Fiscal Independente (IFI), vinculada ao Senado, diz que as medidas podem reduzir a infla\u00e7\u00e3o em 2022 em 2,8 pontos percentuais, passando de 8,6% para 5,8%. No entanto, ainda na avalia\u00e7\u00e3o da IFI, a press\u00e3o sobre os pre\u00e7os ‘continuar\u00e1 existindo’.<\/p>\n\n\n\n
Por esse cen\u00e1rio, calcula o \u00f3rg\u00e3o, a infla\u00e7\u00e3o em 2023 possa chegar a 5,2%, isto \u00e9, acima do teto da meta pelo terceiro ano consecutivo.
“Os projetos n\u00e3o garantem [queda dos pre\u00e7os], pois a press\u00e3o continuar\u00e1 existindo”, declarou Daniel Couri, diretor-executivo interino da IFI, lembrando que, desde 2016, no governo Michel Temer (MDB), a Petrobras segue o crit\u00e9rio de pre\u00e7os internacionais.
Na mesma linha, Gustavo Sung, economista-chefe da Suno Research, diz que zerar tributos sobre combust\u00edveis pode gerar “al\u00edvio” na infla\u00e7\u00e3o no curto prazo, mas a partir de janeiro de 2023 os pre\u00e7os voltar\u00e3o a subir.<\/p>\n\n\n\n
Impacto na infla\u00e7\u00e3o em 2023
Luis Otavio de Souza Leal, economista-chefe do banco Alfa, afirma que o projeto aprovado pelo Congresso pode reduzir a infla\u00e7\u00e3o em 1,5 ponto percentual em 2022, caindo de 8,5% para 7%, mas gerando alta de 0,4 ponto percentual em 2023, subindo, ent\u00e3o, de 4,2% para 4,6%.
O analista avaliou que n\u00e3o d\u00e1 pra dizer, ainda, que o teto n\u00e3o ser\u00e1 ultrapassado em 2023.
“Acho que a tr\u00e9gua maior vem dos bens industriais. Os gargalos n\u00e3o sejam resolvidos nos pr\u00f3ximos meses, pelo menos ser\u00e3o minimizados e, mais importante, o crescimento mundial vai desacelerar forte com os principais BCs subindo os juros”, declarou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tributos sobre diesel e g\u00e1s j\u00e1 foram zerados, e Congresso aprovou zerar sobre gasolina e \u00e1lcool<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":9870,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-9869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalcorporativo.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}