Navio vietnamita afunda no Mar do Sul da China: 17 desaparecidos e operação de resgate em andamento

Naufrágio do Khoi Nguyen 18 mobiliza equipes de resgate internacionais

Equipes de resgate da China e do Vietnã intensificam as operações de busca após o naufrágio do navio vietnamita Khoi Nguyen 18 no Mar do Sul da China. A embarcação, que transportava 62 pessoas a bordo, sofreu o acidente nas proximidades do recife Yongshu, localizado nas Ilhas Spratly. Até a manhã de domingo (26), pelo menos 17 tripulantes permaneciam desaparecidos, conforme informações divulgadas pelo Ministério das Relações Exteriores do Vietnã.

Circunstâncias do acidente e resgate inicial

O navio vietnamita enfrentou dificuldades significativas nas proximidades do recife Yongshu antes de afundar completamente. Conforme relatado pela agência estatal de notícias Xinhua, as condições climáticas adversas foram determinantes para o sinistro. O Nanhai Jiu 115, um navio de resgate chinês, avistou pela primeira vez o que acreditava-se ser um sinalizador de socorro da embarcação pouco antes das 18h30 de sábado, horário local, segundo informações da Deutsche Welle.

Operação coordenada de resgate

A operação de busca conta com a participação de seis embarcações chinesas, um helicóptero de resgate chinês e um navio vietnamita. Pham Thu Hang, porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Vietnã, confirmou que as autoridades vietnamitas iniciaram operações de resgate imediatamente após o incidente, mantendo coordenação estreita com as forças e embarcações chinesas operando nas proximidades do local. Todos os sobreviventes resgatados até o momento são cidadãos vietnamitas.

Características da embarcação e contexto geográfico

O Khoi Nguyen 18 possui aproximadamente 70 metros de comprimento e 10,8 metros de largura, operando como uma embarcação comercial vietnamita. O acidente ocorreu em uma região estrategicamente importante e politicamente sensível do Mar do Sul da China, marcada por disputas territoriais complexas envolvendo múltiplas nações.

Tensões regionais nas Ilhas Spratly

A região das Ilhas Spratly, denominada Ilhas Nansha pela China, é reivindicada simultaneamente por seis países diferentes: China, Vietnã, Filipinas, Taiwan, Malásia e Brunei. Pequim reivindica praticamente toda a via marítima estratégica e construiu extensivamente pistas de pouso e ilhas artificiais militarizadas no arquipélago. Essas construções militares se sobrepõem às reivindicações territoriais dos demais países, criando um cenário geopolítico tenso na região.

As buscas pelos desaparecidos continuam em andamento, com as equipes de resgate mantendo operações 24 horas enquanto coordenam esforços diplomáticos entre os países envolvidos na operação.